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20251112

“台湾民意基金会”今日（6月18ฅ ฅ日）公布最新ʕ·͡ˑ·ཻʔ民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 ʕ•̫͡•ོʔ万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国•ᴗ•底特律三巨头（即通用汽车,。,。,。、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这˙ϖ˙是目前利润的主要来源。

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“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分ʕ•̫͡•ོʔ点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 ᕱ ᕱ个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失.˗ˏˋ♡ˎˊ˗近200万人支持，是一个严重的警讯。

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适度超前ᕱ ᕱ也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等· ᴥ ·热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领,。,。,。导能力，无法主导政治议程，反ʕ•̫͡•ོʔ而任由蓝白ᕱ ᕱ“在野”党主导议题引领风潮。

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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场ง ง继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参ฅ ฅ与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球ฅ ฅ战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，εïз尚无亮,。,。,。丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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